راهنمای انتخاب موتور الکتریکی + محاسبه پارامترهای موثر (گشتاور، توان و ...)
وقتی الکتروموتور به برق متصل می شود، جریان الکتریکی وارد سیم پیچ های استاتور می شود و باعث ایجاد یک میدان مغناطیسی می شود.
قضیه وقتی جالب تر می شود که بدانید، این موتور الکتریکی علاوه بر تبدیل نیروی برق به نیروی محرکه، می تواند نیروی محرکه را به برق تبدیل کند! مطمئنم که دوچرخه های قدیمی را به یاد دارید که وقتی حرکت می کردند، توسط یک آرمیچر کوچک، لامپ جلوی آنها روشن می شد؛ این آرمیچر، یک الکتروموتور کوچک است و همین وسیله می تواند برق مورد نیاز نیروگاه ها، اتومبیل ها و .
سیم پیچی دینام های مختلف با کلاف بندی متنوع، با هم فرق دارد. در نتیجه سربندی موتور دینام مورد نظر را مشخص کنید.
در موتور های صنعتی، گریس والوالین پیشنهاد می شود که از مقاومت بیشتری برخوردار هستند، مخصوصا برای الکتروموتورهای گیربکس دار.
با استفاده از ابزار مغار، سیم استاتور را از داخل سیستم خارج کرده و تعداد کلاف های خارج شده از دینام را بشمارید و به یاد داشته باشید.
یخچال که در واقع دو یا سه دینام برای کمپرسور، فن و یخ ساز دارد
در صورت عدم مشکل این سه مورد، احتمالا موتور شما نیم سوز شده است. این مورد ممکن است با بوی سوختگی نیز قابل تشخیص باشد. در این حالت سیم پیچ موتور باید مجدد انجام شود.
تا اینجای کار که اساس کار موتور مشخص شد، اما این فرایند چگونه انجام می شود؟ چگونه این نیروی برق، مانند معجزه ای، تبدیل به انرژی محرکه و چرخش شافت موتور می شود؟ این فرایند با توجه به قوانین جذب قطب همنام و دفع قطب ناهمنام در علم الکترومغناطیس (قوانین کیرشهف)، در چند مرحله زیر خلاصه می شود:
استاتور: بخش ثابت موتور لینک منبع است که در ساختار آن از الکترومغناطیس ها، اغلب به منظور تامین توان بیشتر استفاده می شود.
با گفتن این مطلب، برخی از روتورها آهن‌ربا دائمی دارند و این استاتور است که هادی‌ها را نگه می دارد.
به قسمت متحرک در ساختار انواع موتور الکتریکی روتور گفته می شود که برای انتقال نیروی مکانیکی شفت را به حرکت در می آورد. معمولاً یک رسانا در درون روتور قرار می‌گیرد که جریان از آن عبور می کند ، زمانی که این رسانا از میدان مغناطیسی تاثیر می گیرد، نیروی مورد نیاز حرکت شفت به دست می آید .
این واردات شامل قطعات بدنه خودرو، حسگرها، کنترلرهای قابل برنامه‌ریزی، سوئیچ‌ها، تجهیزات جوشکاری و سایر قطعات به ارزش تقریباً ۱۵.۵میلیون دلار وارداتی از کره جنوبی بود.
در مرحله پایانی باید سیم پیچ ها را عایق بندی کرده و به اصطلاح شارلاک بزنیم.